邵阳市桂花大桥长高啦!快来看多了四个什么东东!

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楼主 2021-07-19 09:40:42
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11月4日,记者探访了国内首座正在建设的自锚式悬索桥——市区桂花大桥,大桥正在以钢、混凝土叠合梁方式施工。一进入施工现场,展现在眼前的是一派繁忙、火热的景象,施工人员正有条不紊地对桥梁的主缆进行安装施工。



施工人员正在高空对桥梁的主缆进行有条不紊地施工



据在现场施工的夏经理介绍,桥梁上部结构西岸引桥浇箱梁现已完成,4个48米高的索塔塔柱已经完工,主索鞍已经吊装到位,目前正在进行主缆的安装施工及东岸引桥施工。就是前几天邵阳天气骤降并伴有小雨。在这种情况下施工人员是冒雨加班加点赶进度,争取实现2017年6月竣工通车。



桂花大桥是我市西外环线上跨越资江的大型桥梁,采用双塔三跨自锚式悬索结构,全长542.13米,主跨120米,宽33.8米,双向六车道,设计时速80公里,总投资4.5亿元,由邵阳路桥公司承建。


大桥东起大祥区的邵州西路,西至北塔区的邵西大道,是320国道在邵阳市区过境线工程中跨越资江的一座大型桥梁。


桂花大桥效果图


桂花大桥是从城市中心连接邵西大道一条便捷的通道之一,它的建成将有力拉通市区与西部城镇的经济脉络,为我市打造“湖南省域副中心”及2020年市中心城区建成面积100多平方公里、人口110万人的“双百”Ⅱ型大城市奠定了坚实的基础。


桂花大桥西岸引桥现已完成


钢箱梁桥面预制板,用于铺设桥面


人行楼梯施工已完成


等待安装的大桥主缆钢绳


钢质结构的大桥主梁



记者/编辑:谢冰



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