业界 | 花生好车董事长陈鹏云:以自建渠道驱动汽车新零售发展

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楼主 2018-12-09 14:46:43
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2017年,汽车新零售成为不少汽车企业在营销层面的新选择。汽车新零售是对现有零售模式的补充与革新——在渠道建设上弥补4S店的市场空缺;在消费理念上提倡“先用后买”方式;在单店经营上寻求跨品牌同场销售。


近日,汽车新零售平台花生好车宣布2017年已经实现全面盈利。花生好车董事长兼联合创始人陈鹏云透露,2017年花生好车成交总量成倍增长,与此同时,花生好车在2017年与中国工商银行、民生金融租赁股份有限公司、东风集团创格融资租赁有限公司、宁波通商银行、网金社等多家金融资方均建立起合作。



 “花生好车是一家现金流非常良性且健康的企业,这是我们的优势。通过两年多的时间,建立了线下200多家直营门店与多家线上电商平台,积累了客户存量,而且在不断地成规模增长。”陈鹏云说道。【微信公众号:zjcsj2014】


据陈鹏云介绍,成立于2015年的花生好车是国内较早做汽车直租模式的公司之一。截止到2017年底,花生好车拥有员工3500人,在全国已铺设230余家连锁直营门店,覆盖200余座城市,建立了25大中心库,深入全国三四五线地区,为超10万客户提供服务。


据了解,目前大多数汽车消费金融平台均采用轻资产运营模式,自建门店、仓储、物流,这种重资产运营模式不仅前期花费巨大,而且自建渠道也面临传统4S店的激烈竞争。然而,采用轻资产模式难以获取渠道资源、客户资源的弊端也日益凸显。【微信公众号:zjcsj2014】


陈鹏云认为,汽车交易始终脱离不了线下场景,尤其在移动互联网流量红利垄断的今天,线下场景正在成为新的价值洼地,“花生好车直营+直租+直采模式的经营模式将重新定义汽车新零售。”陈鹏云表示,将消费金融引入汽车零售,布局三四线城市,引入直租模式,以租代售直接促成交易是花生好车最直接的业务模式。


值得注意的是,瓜子、优信等多家二手车电商以及大搜车等汽车平台也积极布局新车业务,推出“先租后买”模式降低购车门槛,汽车新零售平台的融资租赁模式也迎来爆发增长期。对此,陈鹏云表示今后直营渠道模式或成主流趋势,“今年汽车新零售领域仍会迎来更多创新者入局,但模式会更聚合在渠道整合方面,尤其会以自建渠道为核心驱动力直接触达用户,并以此为基石,为用户提供优质的服务与效率,而这也正是新零售所带来的本质变化。”陈鹏云说道。



据悉,2018年,花生好车将在渠道建设以及售后服务领域持续发力,预计年底直营门店将达500家,可覆盖400座城市。此外,花生好车表示将进一步完善售后服务,包括保养、维修、车险、二手车等,致力打造成为用户提供全方位服务的可信赖汽车新零售平台。




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